Kuormalle toimitettu teho riippuu sen läpi virtaavasta virrasta ja sen yli tulevasta jännitehäviöstä. Kuorman läpi kulkeva virta vakiojännitteellä puolestaan riippuu sen vastuksesta. Kuormalle osoitettua tehoa on mahdollista lisätä käyttämällä sekä ensimmäistä että toista näistä säännönmukaisuuksista.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensimmäinen tapa lisätä kuormalle toimitettua tehoa on lisätä siihen kohdistettua jännitettä. Huomaa, että kun jännite kasvaa n kertaa, myös kuorman läpi kulkeva virta kasvaa n kertaa, mikä tarkoittaa, että teho kasvaa n ^ 2 kertaa. Tämä malli on voimassa vain, jos vastus on muuttumaton. Todellisilla kuormilla, jännitteen kasvaessa, vastus voi sekä laskea että kasvaa (toinen tapaus on yleisempi). Vastaavasti tehon riippuvuus jännitteestä osoittautuu tässä tapauksessa monimutkaisemmaksi kuin yksinkertainen neliöllinen.
Vaihe 2
Toinen tapa lisätä tehohäviötä on vähentää kuormitusvastusta. Esimerkiksi, jos tämä on reostaatti, voit liikuttaa sen liikutettavaa kosketinta hiukan siten, että piiriin sisältyy pala hieman lyhyempi johdin. Jos virtalähteen sisäinen vastus on pieni, kuormitusjännitteen muutos voidaan jättää huomioimatta. Siten kuormitusvastuksen pienentyessä sen läpi kulkeva virta kasvaa lineaarisesti vakiojännitteellä, mikä tarkoittaa, että teho kasvaa myös lineaarisesti.
Vaihe 3
Joillakin virtalähteillä on niin suuri sisäinen vastus, että sinun on myös otettava tämä huomioon. Tällaiseen lähteeseen kytketyn kuorman teho, sen vastuksen pienentyessä, kasvaa, kunnes jälkimmäinen on yhtä suuri kuin lähteen sisäinen vastus. Tässä tilassa se on suurin, ja itse kuormaa, jolla on tällainen vastus, kutsutaan sovitetuksi. Kuormituksen kestävyyden lasku edelleen johtaa siihen vapautuneen tehon laskuun, mutta se pakottaa itse lähteen tuottamaan merkittävän määrän lämpöä. Joissakin olosuhteissa tämä voi johtaa sen epäonnistumiseen.
Vaihe 4
Lämpötila, johon kuorma kuumentuu, määräytyy paitsi siihen vapautuneen tehon lisäksi myös sen massan perusteella. Siksi, ennen kuin pakotat sen, muista selvittää, johtaako tämä vaaralliseen ylikuumenemiseen. Saattaa olla tarpeen säätää lämmöntuotto jäähdyttimestä, puhaltimella puhaltimella tai molemmat näistä toimenpiteistä yhdessä. Varmista, että kuorman ja jäähdytyselementin välillä on hyvä lämpökontakti. Huomaa, että jotkut laitteet, kuten puolijohdelaserit, eivät vahingoitu ylikuumenemisesta, vaan lisääntyneen säteilyenergian tiheydestä.
